收一板貨，不必搭上整個下午

一板貨到了，司機要簽字，您面前有一堆箱子，必須先在系統裡變成庫存，才有人能賣。人們很容易想先全部卸下來，堆在通道里，以後再清點。一個下午通常就是這樣沒的。

邊卸貨邊登記

最快的收貨流程不會把「從車上卸下來」和「錄進系統」分成兩步。每個箱子只碰一次：從棧板上拿下來，掃描，放進它的儲位，接著下一箱。如果您先把棧板放下、打算以後再回來掃描，最後就會重新清點、猜哪個箱子是哪個，再去對一張已經沾滿咖啡漬的送貨單。

這一點對混裝棧板比對單一 SKU 棧板更重要。只有一種商品的棧板，事後用眼睛核對也容易。一板貨裡有一種商品一整箱、另一種半箱、第三種還有幾件散裝，這正是不邊做邊掃、只靠記憶時最容易出錯的地方。

一次一個儲位，而不是一次一種商品

人們很自然會想：「先把所有螺絲放好，再把所有螺母放好。」實際上，這意味著要在倉庫裡來回穿行好幾趟，還要在往返之間記住一部分數量。更快的方法正好相反：選定一個儲位，把這批貨裡屬於它的東西全部放進去，確認數量，然後去下一個儲位。

之所以可行，是因為大多數到貨棧板本來就有天然的分組：這裡一箱，那裡一套纏膜的。順著這種分組去對應您的儲位，而不是和它較勁。如果一個儲位要放 40 件某商品，只要系統允許一次掃描登記一個數量，就不必 40 件逐一掃描。但您確實需要把儲位和商品正確地掃描一次，而不是指望自己到下班時記得去對賬。

什麼時候給新儲位貼標籤

收貨時的大多數小麻煩都不在商品本身，而在於儲位還沒貼標籤。如果您要新設貨架、新的備貨位，或者把一個塞得太滿的儲位拆開，要在放貨之前貼標籤，而不是之後。一個已經放了貨卻沒有標籤的儲位，是庫存數逐漸走偏最常見的原因：有人「臨時」放了點東西，三週後還在那裡，系統卻看不見。

• 新儲位、新位置：永遠先貼標籤。只要三十秒，就能避免以後出現一堆來歷不明的貨。
• 已有儲位、同一商品：不需要新標籤，掃描後加到數量上即可。
• 已有儲位、新商品共用空間：人們常在這裡因為「已經貼過了」而省掉標籤。要改名或補充標籤，讓它反映現在裡面真正放的東西，否則一個月後開啟這個儲位，您會弄不清楚為什麼裡面有兩個 SKU。

如果您使用 Bins-USA，為新儲位列印標籤並掃描進系統，所花的時間和在膠帶上手寫差不多。不同的是，之後可以搜尋到，而且它會直接關聯到之後的揀貨單和循環盤點。

不要讓送貨單成為唯一的記錄

送貨單告訴您棧板上應該有什麼，卻不告訴您這些東西最後放到了哪裡。如果您唯一的收貨記錄是資料夾裡一張簽過字的送貨單，那您記錄了交易，卻沒有記錄位置，下一個要找這件商品的人只能從零開始。邊卸貨邊掃描，一個動作解決兩個問題：既確認到貨與送貨單相符，又準確記錄每個儲位放了什麼，不需要第二遍。

短少和多到也是在這一步儘早發現的。如果少了一箱或數量不對，您會在棧板還在眼前、司機還沒走時就注意到，而不是三週後有人找不到某件商品的最後一箱，而那一箱其實根本沒送到。

您不想搭進去的那個下午

吃掉整個下午的收貨，是卸貨、清點、錄入分成三遍完成，而且常常分在三天。只花一小時的收貨，是一遍就完成：卸下一箱，掃進儲位，接著下一箱。它快不是因為有什麼特別的竅門，而是因為您沒有把同樣的活兒幹兩遍。